これが噂の「GRモーターオイル」だ! 約200時間にわたる高回転での連続高負荷運転によるエンジン耐久試験を実施。

GRモーターオイル

TOYOTA GAZOO Racingからスポーツ走行で高い性能を発揮するエンジンオイル「Endurance 0W-20」が新登場(メーカー希望小売価格12,800円 4L缶)。

TGRは、ドイツ・ニュルブルクリンク24時間耐久レースへの参画を通じて培ったレース用オイルの材料技術をベースに、市販車用の高レスポンススポーツオイルとして「GRモーターオイル」を2018年9月に発売。ラインアップとして、サーキットでの走りを重視したハイパフォーマンス仕様の「Circuit」と、街乗りやワインディングロードでレスポンスとしっとりとした回転フィーリングを楽しめる「Touring」の2種類を販売して好評だった。

GRモーターオイル

「GRモーターオイル Endurance 0W-20」(中央)、「GRモーターオイル Circuit 0W-16」(左端)

今回追加設定した「Endurance 0W-20」は、TGRが自ら開発し、2020年9月に発売したスポーツカーであるGRヤリスに搭載されている高出力ターボエンジンに適合した新たなスポーツオイル。従来のCircuit/Touringと同様、最新の高性能ベースオイルやモリブデン化合物を含む摩擦低減剤の採用により、レスポンスに優れたオイルという「GRモーターオイル」のDNAを継承しつつ、粘度指数向上剤(ポリマー)を使わない「ノンポリマー処方」とすることで、サーキットでの長時間連続走行のような、より過酷な状況下でもせん断による粘度低下が少ないオイルとなっている。

高温・高負荷状態を再現する厳しいせん断試験を実施し、その前後での粘度低下率を調べると、一般用途として販売されているオイルで8~10%程度のものが多いのに対し、本製品は2.6%と低下を大幅に抑制している。

今回の開発にあたり、耐久性の確認として約200時間にわたる高回転での連続高負荷運転によるエンジン耐久試験を実施。ユーザーが安心して利用できるよう、車両に最適な性能検証と信頼性確保に努めている。

なお、「Endurance 0W-20」発売と同時に、2021年より開幕のワンメイクレース「Yaris Cup」専用車を含む0W-16使用推奨車種のスポーツ走行用に最適な「Circuit 0W-16」や、塗るだけで帯電防止による操縦性の変化を楽しめる「GRエアロスタビライジングガラスコート」、インジェクタや燃焼室周りのデポジット除去に効果のある「GRインジェクタクリーナー」も1月15日より販売を開始する。

GRモーターオイル

GRエアロスタビライジングガラスコート(左側)

GRモーターオイル

GRインジェクタクリーナー

 

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