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2019年07月24日

新型登場!N-WGNとN-WGNカスタムが8月9日に発売開始

くる8月9日に、ホンダの新型軽自動車であるN-WGNとN-WGN Custom(以下、NワゴンとNワゴンカスタム)が発売されます。絶好調の新型N BOXをベースにした2代目NワゴンとNワゴンカスタムも、かなり期待の持てる仕上がりであることは間違いありません。では、発売に先立って発表されたプレスリリースを元に、いち早くその全貌を明かしてみましょう。

 

新型Nワゴンの特徴・エクステリア編

Nワゴンはフロントからドア、リアゲートまでハリのあるなめらかな面で構成。すっきりと見えながら室内の広さを感じさせる箱型のボディは、円形状のヘッドライトと相まって、暮らしになじむ親しみやすさと安心感を表現。
Nワゴンカスタムは、Nワゴンの基本的なデザインの考え方を踏襲しながら、大胆に強調した前後バンパーにより力強いたたずまいと、細部まで精巧に形作ったヘッドライトやグリルにより、大人の感性に響く質感の高さを表現。

N-WGN
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N-WGN Custom
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新型Nワゴンの特徴・インテリア編

Nワゴンではブラウンを基調に、シート表皮はアイボリー、背面をブラウンとすることで室内空間になじみ、広さと心地よさを表現。
Nワゴンカスタムではブラックを基調としながら、しっとりとした光沢感のチタン調ガーニッシュを組み合わせることで、上質かつ精悍な空間を表現。

N-WGN
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新型Nワゴンの特徴・運転支援機能編

・Honda SENSINGを全タイプに標準装備

先進の安全運転支援システムHonda SENSINGは8つの機能に加え、後方誤発進抑制機能やオートハイビームを装備。衝突軽減ブレーキ<CMBS>は、軽乗用車初となる横断自転車に対応。また、街灯のない夜間の歩行者検知も進化させ、事故回避を支援。渋滞追従機能付きACC<アダプティブ・クルーズ・コントロール>は、前走車がいない場合はドライバーが設定した車速を維持し、前走車がいる場合は加減速をして適切な車間距離を保つよう支援。前走車が停止した場合はそれに合わせて停止し、高速道路における渋滞時などの運転負荷軽減を図る。

・安心感を高める駐停車機能

Honda軽で初の標準装備となるパーキングセンサーシステムは、リアバンパーに搭載した4つの超音波センサーでクルマ後方の障害物の接近を検知し、アラーム音とメーターディスプレー表示でドライバーに知らせる。
オートブレーキホールド機能は、スイッチを押してシステムを作動させると、坂道や信号待ちなどで停止した際、ドライバーがブレーキペダルから足を離しても停車状態を保持できる機能。アクセルペダルを踏み込むことでブレーキを自動解除し再発進が可能。
電子制御パーキングブレーキはスイッチを引き上げるだけで作動し、アクセルを踏むと自動解除。

 

新型Nワゴンの特徴・利便性と快適性編

・低床フロアを生かした広い室内空間と荷室

Nボックスのプラットフォームと共通の特許技術「センタータンクレイアウト」により、低床で大空間の室内を実現。荷室は重い荷物も載せやすいよう低床化し、備え付けのボードを使うことで上下2段の積み分けを可能に。ボードを残したままリアシートを倒せば、上段の荷室に奥行が生まれるほか、ボードをリアシートの背面に収納すれば、高さのある荷物も積み込めるなど、シーンに合わせてアレンジが可能。

・充実した収納や便利な充電機能

助手席前に設けた小物を置けるトレーのほか、足元のセンターロアーボックス、後席の下のトレーなど、収納スペースを確保。運転席から手が届く位置にUSBジャックを配置するほか、前席シート背面のポケットなど、毎日の運転における使い勝手の良さを向上。

・快適性能

さまざまな体格のドライバーが最適な運転姿勢を確保できるよう、運転席ハイトアジャスターに加え、Hondaの軽自動車で初めてとなるテレスコピック&チルトステアリング機構を標準装備。ドアの開口部とフロアとの段差を少なくしたことで足運びがしやすく、運転席のシート座面高は、乗降時の腰の上下運動を最小限とする位置とし、乗降性を向上。

 

新型Nワゴン・Nワゴンカスタムの価格

・Nワゴン

・Nワゴンカスタム

 

HONDA Nワゴン/Nワゴンカスタム
https://www.honda.co.jp/N-WGN/


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