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2019年03月14日

【初心者オーナーへ】パドルシフトの使い方

パドルシフト

ステアリングを握った状態で、指先でシフトチェンジが可能なパドルシフト。これはモータースポーツから生まれた技術で、今ではスポーツカーのみならず、軽自動車にまで採用されており、よく多くのクルマでパドルシフトが楽しめるようになってる。しかし、使っている人が少ないのが現実。そこで今回は、改めて使い方やメリットを伝授しよう。

 

◎パドルシフトとは?

パドルシフト

ハンドル奥に設置されている縦型のレバー。これがパドルシフト。指を伸ばして、カチカチって感じで引くと、シフトがアップしたり、ダウンしたりする。

マニュアル車の場合は、面倒なクラッチ操作も必要になるのだが、AT車が装備しているパドルシフトは、そんな面倒な操作は不要。自由に思いのまま、手元の操作だけで、ギアチェンジが可能なのだ。

一番使えるのはストレート。高速道路などで、加速感を楽しみたい時なんかには特に有効。逆に、スピードを落としたい時も有効で、シフトダウンすることでエンジンブレーキを効かせることもできる。

 

◎パドルは後付け可能!

運転がより楽しくなるパドルシフト。「試してみたいけど、自分の愛車にはついてないんだよなぁ〜」という方には、後付け可能なパドルシフト付きステアリングがオススメ。

シルクブレイズでは【パドルシフト付きのステアリング】を発売中だ。30系アルファード&ヴェルファイア用に関しては、レクサスIS-Fの純正パドルを流用したもので、ハンドルの色柄も黒木目、オールレザー、カーボンの3種類から選択可能になっている。

これから春に向け、ますますドライブが楽しくなる季節。刺激的な走りを手に入れたいというオーナーは、ぜひ、パドルシフトで遊んでみよう!

 

対応/30系アルファード&ヴェルファイア

【パドルシフトスイッチキット】¥28,000+税
【パドルシフトステアリングセット 黒木目】¥52,800+税
【パドルシフトステアリングセット オールレザー】¥49,800+税
【パドルシフトステアリングセット カーボン】¥64,800+税

シルクブレイズ(http://www.kspec.jp/silkblaze/catalog/interior/steering/paddleshift_30vellfire/index.html

 

◎織戸 学選手のインプレ動画も!


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